1. Ứng dụng chi tiết sản phẩm cho nhiều ngành và lĩnh vực
EC KY P-118 Super Long Life Coolant là sản phẩm được tối ưu hóa cho các hệ thống sử dụng kim loại nhôm làm vật liệu chính trong bộ tản nhiệt. Ứng dụng chủ yếu:
- Công nghiệp ô tô – xe máy: Phù hợp cho xe con, xe tải nhẹ, xe máy, xe điện, đặc biệt là các dòng sử dụng két nước bằng nhôm.
- Máy móc công trình: Máy xúc, máy ủi, xe nâng sử dụng két nước làm mát bằng nhôm.
- Ngành đóng tàu – tàu thủy cỡ nhỏ: Hệ thống làm mát động cơ bằng nhôm.
- Máy phát điện, máy nén khí, máy CNC: Yêu cầu ổn định nhiệt độ liên tục.
- Các hệ thống tản nhiệt công nghiệp, điều hòa trung tâm sử dụng nhôm.
2. Thông tin chi tiết sản phẩm
- Tên sản phẩm: EC KY P-118 Super Long Life Coolant
- Loại sản phẩm: Nước làm mát động cơ – chuyên dùng cho nhôm
- Quy cách đóng gói: Can 5L, 10L hoặc phuy 200L
- Tỷ lệ sử dụng: Dạng đậm đặc – pha theo tỉ lệ 1:1 hoặc 1:2 tùy môi trường vận hành
- Xuất xứ: Malaysia
- Nhà nhập khẩu – phân phối: Công ty TNHH Eco One Việt Nam
- Hotline tư vấn kỹ thuật: 0902213020 – Trung Hiếu Eco One
3. Đặc điểm chi tiết sản phẩm
- Chuyên dụng cho két nước nhôm – không gây oxy hóa, không ăn mòn vật liệu.
- Chống đông – chống sôi: Giữ ổn định nhiệt độ trong mọi điều kiện.
- Thành phần ethylene glycol + phụ gia chống ăn mòn độc quyền, độ bền nhiệt cao.
- Màu xanh lá nhạt – dễ nhận biết mức dung dịch trong két.
4. Ưu điểm nổi bật của nước làm mát EC KY P-118
- Tuổi thọ vượt trội: Sử dụng liên tục đến 100.000–150.000 km hoặc 3–5 năm.
- Khả năng tản nhiệt cực nhanh, ổn định khi xe vận hành ở tốc độ cao hoặc thời tiết nóng.
- Chống tạo cặn và ăn mòn toàn bộ hệ thống, bảo vệ từ ống dẫn đến bơm nước.
- Tương thích hoàn hảo với nhôm, không cần lo ngại phản ứng hóa học nguy hiểm.
- Tiết kiệm nhiên liệu gián tiếp nhờ động cơ luôn duy trì nhiệt độ tối ưu.
5. Các lưu ý khi sử dụng sản phẩm
- Không pha chung với nước làm mát có màu hoặc thương hiệu khác.
- Khi thay, cần xả sạch hệ thống két nước, loại bỏ cặn cũ trước khi đổ dung dịch mới.
- Tránh pha quá loãng hoặc sử dụng nước máy, gây giảm hiệu suất tản nhiệt.
- Không đổ đầy quá mức, để lại khoảng trống cho dung dịch giãn nở nhiệt.
6. Hướng dẫn chi tiết sử dụng sản phẩm
- Xả bỏ hoàn toàn nước làm mát cũ, súc rửa két nước nếu cần.
- Pha EC KY P-118 với nước cất theo tỉ lệ 1:1 hoặc 1:2, tùy theo yêu cầu chống đông – chống sôi.
- Châm đầy vào két nước, đóng nắp và khởi động động cơ ở trạng thái không tải 5–10 phút.
- Kiểm tra rò rỉ, kiểm tra mức dung dịch sau khi nguội, bổ sung nếu thiếu.
7. So sánh với sản phẩm khác trên thị trường
| Tiêu chí |
Nước thường |
Nước làm mát phổ thông |
EC KY P-118 |
| Tương thích với két nước nhôm |
Không |
Có giới hạn |
100% |
| Tuổi thọ sử dụng |
10.000 km |
40.000–60.000 km |
100.000–150.000 km |
| Ngăn ăn mòn |
Kém |
Trung bình |
Rất tốt |
| Khả năng chống sôi – chống đông |
Không có |
Có |
Cao cấp |
| Độ ổn định nhiệt độ |
Không ổn định |
Ổn định |
Siêu ổn định |
8. Tính kinh tế của EC KY P-118
Một két nước hư hỏng hoặc động cơ quá nhiệt có thể khiến người dùng tốn hàng triệu đến hàng chục triệu đồng. Trong khi đó, chi phí sử dụng EC KY P-118 chỉ khoảng vài chục nghìn đồng cho mỗi ngàn km vận hành, tương đương một ly cà phê mỗi ngày, nhưng lại bảo vệ toàn bộ hệ thống làm mát – tim mạch của xe.
9. Chứng nhận chất lượng – kiểm định sản phẩm
- Đạt tiêu chuẩn ASTM D3306 – chất lượng làm mát cho động cơ ô tô.
- Chứng nhận ISO 22241 về an toàn sử dụng trong động cơ có hệ thống nhôm.
- Kiểm định tại Malaysia & báo cáo thử nghiệm từ hãng xe nội địa.
- Cam kết không chứa chất ăn mòn, không độc hại, thân thiện môi trường.
10. Đánh giá chuyên gia và khách hàng
Ths. Nguyễn Văn Minh – Chuyên gia kỹ thuật ô tô tại Viện Cơ khí Động lực Việt Nam:
"Sau gần 3 năm thử nghiệm trên nhiều dòng xe sử dụng két nước nhôm, EC KY P-118 cho thấy hiệu quả vượt trội trong bảo vệ hệ thống làm mát. Không tạo cặn, không ăn mòn, làm mát ổn định, đáng tin cậy.”
Khách hàng: Gara Nam Dương – Bắc Ninh:
"Trước đây dùng loại xanh dương của hãng khác, thấy két nước nhôm vẫn bị ố và rỉ nhẹ. Chuyển sang KY P-118 thì hết tình trạng đó, dùng an tâm, khách quay lại ít khi gặp lỗi làm mát.”